上海地鐵取消中移動2.4G手機錢包服務 轉(zhuǎn)NFC
????? 今年10月1日將是65年國慶,但對于2.4G技術(shù)來說,可不算是個太好的日子,近日,中國移動上海分公司宣布:“接上海地鐵通知,2014年10 月1日起,將停止接受原中國移動2.4G手機錢包卡刷機過閘。”從2010年1月發(fā)卡到2014年10月結(jié)束服務,掙扎了將近5年的上海2.4G手機刷卡 服務正式退出移動支付舞臺。
另一方面,中國移動還提醒用戶使用和包NFC移動交通業(yè)務。辭2.4G迎NFC,中國移動的移動支付策略雖然早在2012年年中,與中國銀聯(lián)合作推NFC時就已經(jīng)轉(zhuǎn)變。但取消2.4G,用NFC替代,還是比較少的現(xiàn)象。
再看幾年2.4G的發(fā)展,標準失利對于2.4G的打擊過大,這讓許多2.4G企業(yè)開始審視2.4G的應用領域,閉環(huán)園區(qū)一卡通應用成為了2.4G較好的施展地。悲悵點來說,2.4G是爭天下不得,退而求偏安一隅。
而就在最近,工信部已經(jīng)集合三大運營商和國民技術(shù)等企業(yè),對2.4G移動支付標準進行起草。據(jù)一卡通世界網(wǎng)了解,NFC發(fā)展到現(xiàn)在,手機的標 配、各種手機錢包的推出,都表明了市場開始逐漸進入成熟期,創(chuàng)業(yè)公司紛紛表示,這個時候切入NFC是較好的時機。如果2.4G標準推出,也不太可能對 NFC具備較大的撼動,更多的還是可能在閉環(huán)應用。
就NFC在上海地鐵的發(fā)展來說,三大運營商的動作各有不同,中國移動在今年2月開始聯(lián)合浦發(fā),發(fā)布NFC交通卡支付。而中國電信在近期也進行了 NFC公交應用的招標,或不久將推出相關(guān)服務。而中國聯(lián)通已經(jīng)在8月6日推出了NFC手機刷卡。上海,一個將近2500萬人口的大城市,將給NFC的應用 帶來了無限可能。
而同樣是大城市的深圳,2.4G手機深圳從2011年6月份開始發(fā)行,到現(xiàn)在用戶量已經(jīng)突破150萬大關(guān),據(jù)一卡通世界網(wǎng)了解,在今年年底前, 中國電信的2.4G手機深圳通也將陸續(xù)開通。深圳通的總用戶量是2300萬,150萬的手機深圳通用戶也不可謂不多。鑒于此,或許這也是為什么三大運營商 的NFC手機錢包項目遲遲沒有在深圳發(fā)布交通應用的原因。
上海地鐵本次對2.4G的停止,是一次技術(shù)的選擇,更是一場商業(yè)斗爭的勝負,2.4G未來的路將愈加艱難,而NFC也仍然面對消費者接受程度的問題,移動支付這條路,不好走。